五一假期，有的人在旅游景點(diǎn)擠來擠去，有的人在工作崗位上忙來忙去，高鐵南昌東站上就有2600多名建設(shè)者放棄節(jié)假日休息時(shí)間，仍然堅(jiān)守在施工一線。

奮斗在一線的工人有的從事的是站房屋面施工作業(yè)，施工現(xiàn)場數(shù)臺(tái)搖臂高空車來回運(yùn)行，每臺(tái)高空車上都有一到兩名工人在吊裝屋面鋼結(jié)構(gòu)。

屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝屬于高空作業(yè)，純靠手工鋪設(shè)，一塊頂板接近一百斤，縫隙要控制在1毫米左右，施工過程中工人們必須聚精會(huì)神，絲毫不敢松懈，同時(shí)還要克服高空作業(yè)帶來的恐懼感。

幸運(yùn)的是，高鐵南昌東站上的施工人員在進(jìn)行2米以上高空作業(yè)施工內(nèi)容時(shí)都佩戴上了安全防墜器，這是一種比安全帶的防墜落等級(jí)還要高的高空作業(yè)防護(hù)設(shè)備，一旦佩戴人員出現(xiàn)快速降落反應(yīng)，防墜器就會(huì)及時(shí)響應(yīng)，保障工人的人身安全。